Vespa 946 Dragon Bukan Buat Kaum Pas-pasan
PT Piaggio Indonesia akhirnya memboyong Vespa 946 Dragon ke Tanah Air. Kuda besi satu ini sudah mulai di jual dan harganya lebih mahal dari pada low cost green car (LCGC) loh!
NUSADAILY.CO.ID - JAKARTA - PT Piaggio Indonesia akhirnya memboyong Vespa 946 Dragon ke Tanah Air. Kuda besi satu ini sudah mulai di jual dan harganya lebih mahal dari pada low cost green car (LCGC) loh!
Konsumen yang ingin membeli Vespa 946 Dragon bisa menembus banderolnya senilai Rp267 juta (on the road DKI Jakarta). Angka tersebut belum termasuk sejumlah aksesoris 946 Dragon, seperti jaketnya yang dihargai Rp21,450 juta, rear bag & support senilai Rp20,137 juta, Flyscreen dihargai Rp8,498 juta, dan helmnya setara Rp2,575 juta.
Sebagai perbandingan saja Toyota Agya 1.2 G CVT yang masuk ke segmen LCGC dibanderol Rp191,4 juta, atau Toyota Calya G A/T dibanderol Rp187,4 juta (on the road DKI Jakarta).
"“Kami sangat bangga bisa membawa Vespa 946 Dragon, produk eksklusif yang sangat dinantikan, ke Indonesia. Kehadiran ini berarti juga menghadirkan sebuah legenda, cerita, dan ikon yang baru,” Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, melalui keterangan resminya sebagaimana dilansir dari medcom.id.
Vespa 946 Dragon merupakan produk edisi khusus dalam menyambut Tahun 2575 Kongzili yang memiliki shio Naga Kayu. Desainer di Italia ingin menggabungkan kekhasan mereka di jalan dengan kekuatan naga yang dianggap memiliki kekuatan tak tertandingi dan dianggap sebagai pertanda kemakmuran.
Dari segi tampilannya, anak usaha dari Piaggio Group ini menggunakan basis model 946 layaknya edisi khusus lainnya. Cuma untuk seri ini terdapat grafis naga berwarna hijau emerald dari belakang hingga area shield depan. Selebihnya, tidak ada pembaruan teknologi yang disematkan di model ini. Spesifikasi teknisnya masih sama dengan seri 496 lainnya.
Misalkan saja performanya masih didukung Mesin 150cc 3V, Injeksi Elektronik, serta CVT untuk urusan saluran tenaga ke roda. Desain body "si kumbang" ini masih menggunakan material baja yang dikombinasikan dengan aluminium, termasuk pelindung lumpur dan penutup samping.
Di bagian kaki-kakinya menggunakan pelek aluminium alloy 12 inci. Motor ini dibekali rem cakram 220 mm depan dan belakang. Pengereman sudah didukung sistem anti lock braking system (ABS) dual channel di depan dan belakang.
Pihak pabrikan memproduksi 946 di jalur produksi khusus demi body monocoque dengan jok tunggal tersebut. Body kemudian dilengkapi dengan setang aluminium, penyangga sadel, panel samping, spakbor depan, dan kaca spion.(*)