Kereta Cepat Jakarta-Bandung Telah Penuhi Standar Teknis China
Sabtu (5/11), gardu traksi, catenary dan peralatan terkait dari seksi uji rel kecepatan tinggi Jakarta-Bandung antara Stasiun Bandung de Karur dan No. 4 Liangchang di Indonesia selesai.
NUSADAILY.COM-JAKARTA- Sabtu (5/11), gardu traksi, catenary dan peralatan terkait dari seksi uji rel kecepatan tinggi Jakarta-Bandung antara Stasiun Bandung de Karur dan No. 4 Liangchang di Indonesia selesai.
Hal ini menunjukkan bahwa seksi uji kereta api cepat Jakarta-Bandung telah memenuhi syarat untuk pengoperasian EMU secara online.
BACA JUGA: Bus TransJ Tersendat di Perlintasan KA, Penumpang Panik...
Seksi uji kereta cepat Jakarta-Bandung sepanjang 14 kilometer, setelah live operation direalisasikan, kereta api cepat inspeksi komprehensif akan diluncurkan pada pertengahan November untuk melakukan inspeksi uji dinamis.
Transmisi daya catenary dari bagian uji kereta api kecepatan tinggi Yawan merupakan proses penting sebelum inspeksi komprehensif kereta online.
Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung dirancang sesuai dengan standar teknis Cina, dan semua peralatan Cina digunakan.
Catenary "Sederhana", transformator 27,5 kV, dan peralatan catu daya traksi utama lainnya dikembangkan dan diproduksi secara independen oleh perusahaan China.
BACA JUGA: Di Gresik Truk Gandeng Muat Kedelai Hancur Tertabrak Kereta Api
Kereta cepat Jakarta-Bandung yang menghubungkan ibu kota Indonesia Jakarta dan kota terbesar keempat Bandung memiliki panjang 142 kilometer dan dirancang dengan kecepatan 350 kilometer per jam.
Setelah proyek selesai, waktu tempuh Jakarta-Bandung akan dipersingkat dari saat ini tiga jam menjadi 40 menit.(mdr3/lna)
