Keraguan di Balik Kematian Tragis 100 Orang dalam Runtuhnya Jembatan di India
Beberapa hari sejak runtuhnya jembatan gantung di Morbi, Gujarat, India, dan masyarakat India masih tenggelam dalam kemarahan dan kesedihan. Tindakan korupsi, kelalaian, dan menutup-nutupi merajalela.
NUSADAILY.COM - MORBI - Beberapa hari sejak runtuhnya jembatan gantung di Morbi, Gujarat, India, dan masyarakat India masih tenggelam dalam kemarahan dan kesedihan. Tindakan korupsi, kelalaian, dan menutup-nutupi merajalela.
Melansir new.qq.com, menurut laporan BBC pada 2 November, korban kecelakaan Mahesh (Mahesh Chavda) menggambarkan situasi di jembatan gantung beberapa menit sebelum kecelakaan. Dia pergi mengunjungi teman-temannya untuk pertama kalinya, namun di luar dugaan menyaksikan tragedy yang menewaskan lebih dari 100 orang.
BACA JUGA : Tolak Bercinta dengan Putri Diana, Raja Charles Pura-pura...
Yang membuat miris adalah pada hari kejadian, jembatan gantung hanya tinggal lima hari lagi untuk dibuka kembali setelah direnovasi.
Jembatan gantung ini memiliki panjang sekitar 230 m dan membentang di Sungai Machchhu, yang menghubungkan Istana Darbargarh dan Universitas Teknik Lakhdhirji. Penduduk seempat mengatakan bahwa jembatan itu dibangun pada tahun 1880-an oleh maharaja setempat, Waghji Thakore.
Dokumen kontrak yang diungkapkan oleh media menunjukkan bahwa perusahaan yang mengoperasikan jembatan gantung, Oreva Group, dan pemerintah daerah belum menetapkan jumlah maksimum pengunjung jembatan gantung dalam kontrak mereka.
Banyak laporan media menyebutkan bahwa jumlah orang di jembatan pada saat kejadian cukup membuat jembatan gantung runtuh, belum lagi banyak turis yang melompat ke jembatan pada saat yang bersamaan.
Penduduk setempat umumnya percaya bahwa jembatan itu hanya dapat menampung maksimal 100 hingga 150 orang pada satu waktu, tetapi saksi memperkirakan ada lebih dari 500 orang di jembatan pada saat kecelakaan.
BACA JUGA : Kawanan Monyet Pencopet Serbu Puluhan Orang di Jepang
Guardian menunjukkan bahwa ketika orang India mengetahui bahwa pemerintah Gujarat yang diperintah BJP telah menyerahkan kontrak perbaikan kepada Oreva Group, reaksi mereka adalah "kekhawatiran".
Ini adalah perusahaan yang membuat jam tangan, jam, perlengkapan lampu, dan tidak memiliki bukti pengalaman dengan perbaikan jembatan atau perbaikan infrastruktur lainnya, dan tidak ada penyebutan perbaikan jembatan di situs webnya.
BBC menunjukkan bahwa Oreva Group telah dikontrak dengan pemerintah daerah sejak 2008 untuk memelihara dan mengoperasikan jembatan gantung. Pada bulan Maret tahun ini, Oreva Group menandatangani kontrak dengan kota Morbi untuk merenovasi jembatan gantung.
Setelah kecelakaan itu, polisi telah menangkap sembilan tersangka yang terkait dengan Oreva Group. Termasuk dua manajer perusahaan, dua kondektur, dua kontraktor dan tiga penjaga keamanan. Sembilan orang yang ditangkap sedang diselidiki oleh polisi.
Sebuah laporan forensik yang diajukan oleh penyelidik mengatakan bahwa meskipun lantai jembatan diganti selama renovasi, kabelnya sudah tua dan tidak dapat menahan berat lantai baru. Petugas polisi lain menekankan bahwa jika kabel "berkarat" dapat diperbaiki tepat waktu, tragedi itu bisa dihindari.(mdr2/lal)
